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Types of Accommodation in Piacenza
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Some of our popular destinations for holiday accommodation in Piacenza include: Arezzo, Bolzano, Florence, Genoa, Lucca, Milan, Naples, Palermo, Perugia, Rimini, Rome, Salerno, Siena, Trento, Venezia and Verona.
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Hotel Casci 2 Star Hotel in Florence Tuscany, Italy |
SUITE 28 Borgo Pinti, 54 (int 2) Apartment in Florence Tuscany, Italy |
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Residence Il Cassero Residence in Lucignano Siena Tuscany, Italy |
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IL Cassero Residence in Lucignano Arezzo Tuscany, Italy |
Casa Vivaldi in Florence Apartment in Florence Tuscany, Italy |
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Piacenza in Emilia Romagna - Museo delle carrozze di Palazzo Farnese
Nei locali sotterranei di Palazzo Farnese è riunita ed esposta al pubblico la prestigiosa collezione delle carrozze, donata al Comune di Piacenza nel 1948 dal conte Silvestro Brondelli di Brondello, erede del conte Dionigi Barattieri, che tale collezione formò nei primi tre decenni del secolo. Per la qualità dei pezzi raccolti e per il generale buono stato di conservazione dei medesimi - che, nel corso degli anni, non hanno subito integrazioni, se non con pezzi originali - il Museo delle Carrozze è conosciuto e apprezzato non solo in Italia, ma presso gli appassionati e gli studiosi di tutta Europa. Della collezione Barattieri fanno parte quattro Berline da viaggio del XIX secolo e due lussuose Berline di gala del XVIII secolo. Di queste ultime la grande Berlina di gala del 1750 circa, è il pezzo più antico dell'intera collezione, un esemplare di eccezionale valore storico, marchiata sulle balestre posteriori F.Loyer-Turin. Anche l'assai diffuso Landau è presente al Museo, con due pezzi, rispettivamente marchiati Ferretti-Roma (1880-90) e Cesare Sala-Milano (1890).
Particolarmente raro è l'Hansom-Cab (1875-80), modello di vettura esclusivamente di costruzione inglese, raro perchè nelle collezioni italiane, attualmente, se ne contano meno di una decina. Altre vetture presenti: una Brougham-Clarence (1880-90), una Calèche (1828-30), una Vittoria (1869), una Vis-à-Vis (1860-80), una Stanhope-Gig (1870-80), una Dog-Cart (1880-90), una Brake (1870-80), un Sulky di fine Settecento, uno Spyder (1840-60), una Mail-Phaeton (1901). Nel Museo sono inoltre esposti alcuni carri speciali (da pompiere, da onoranze funebri, un carro-scala).
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